Автошампунь для бесконтактной мойки LIGHT LAVR, 1 л / Ln2301

Концентрированный состав с повышенным пенообразованием подходит для устранения легких загрязнений, очищает поверхности без вреда для лакокрасочного покрытия. Идеален для применения в летний период. 

Хранить в вертикальном положении при температуре от +5 до +30 °С.

Осторожно. Избегать попадания внутрь организма. При попадании в глаза или на кожу промыть большим количеством воды. При работе с концентратом использовать резиновые перчатки. Беречь от детей.

Вода >30%, фосфонаты 5-15%, АПАВ ˂5%, НПАВ <5%, гидроксид натрия <5%, краситель.

• Удаляет грязь, масляные пятна, следы насекомых и другие виды загрязнений
• Бережно относится к пластику, резине и сплавам цветных металлов
• Легко смывается водой
• Биоразлагаемый состав не оказывает негативного влияния на окружающую среду
• Обладает нейтральным запахом
• Безопасен для аллергиков
• Содержит ингибитор коррозии

• Тип товара: автошампунь
• Область применения: колесные диски, кузов, стекла, фары, шины
• Степень загрязнений: для легких загрязнений
• Особенности: повышенная пенность
• Вид мойки: бесконтактная ручная
• Тип тары: пэ

Перед использованием тщательно перемешать. В случае сложных загрязнений предварительно сбить грязь аппаратом высокого давления.

1. Развести состав с водой с учетом рекомендаций разведения и степени загрязнения автотранспорта.

• При использовании пенокомплекта: развести в воде из расчета 1 часть средства к 1 – 3 частям воды (250 – 500 мл/л).
• При использовании пеногенератора: развести в воде из расчета 1 часть средства к 20 – 50 частям воды (20 – 50 мл/л).
• Для систем дозирования: выставить дозировку 2 – 4% концентрата в готовом растворе (80 – 160 мл/мин).

2. Настроить давление воды и подачу воздуха оборудования до оптимального уровня.
3. Равномерно нанести шампунь на кузов автомобиля.
4. Оставить на 2 – 3 минуты для воздействия на загрязнения.
5. Смыть водой под высоким давлением с близкого расстояния (15 – 20 см) снизу вверх до полного удаления шампуня с поверхности.

Не допускать высыхания состава на кузове и не наносить на разогретую поверхность.